Carlos coisas para saber antes de comprar

Vocês definiram áreas de interesse e possível regiãeste por influência, porém nãeste definiram os prováveis adversários e, por isso, este poder de fogo necessário para a MB.

O fato é de que a costa brasileira é bastante extensa, o qual torna sua própria defesa demasiado difícil e onerosa, particularmente considerando meios tradicionais.

infraestrutura…cá pelo Brasil há muito este de que se criar…dizem de que o Brasil é rico porém possui muitos pobres.

Em termos por relaçãeste custo-benefício, este de que se estima é de que o investimento em 1 porta-aviões moderno precisa ser, forçosamente, diluído ao longo Destes 55 anos previstos de modo a a operaçãeste do navio.

Neste ponto entram ESTES fuzileiros e os meios por transporte e desembarque. Muito mais para campanhas internas do de que externas.

aplicando-se blogar a 1 casco utilizando estas disposiçoes, poderia-se chegar a 1 Stobar bem Ainda mais apertura e simples permitindo-se desta FORMATO pensar de que duas tres unidades deste Género permitam efetivamente substituir todos ESTES demais.

Claro de que aviaçãeste baseada em base para MR (Reconhecimento Marítimo) e ataque (caças com ASM) seria um Perfeito complemento. Mas pelo fundo do mar é de que se chega aos navios capitais.

Outro ponto amplamente diferente é se a Marinha deve ou não operar tal equipamento, este qual é uma discussãeste, a meu ver, amplamente pertinente.

No ano passado do este PA russo fez uma comissãeste no mediterrâneo, se deslocando a partir de o mar do Barents até lá, e tenho certeza de que a MB ficou atenta a esta operação e É possibilitado a perceber todas as limitações da operação stobar, bem saiba como a carência do doutrina russa qual ficou patente a partir de a deficiência em executar o reabastecimento em Inconveniente mar em movimento, a incapacidade do manter um CAP e um pacote por ataque simultaneamente, a ausência de uma anv orgânica de Revo do AWACS, tendo saiba como consequência trapalhadas e perdas do anvs por pane seca danos ao mecanismos de parada do você pode verificar aqui PA, e fora o de que ainda não foi vazado.

Almirante, enquanto o senhor olhar pela janela de seu gabinete e enxergar uma amontoado por navios velhos, cheio por panes e na maioria nenhumas condições operacionais de combate ao invé especialmentes do uma frota que possamos mostrar de marinha por guerra é melhor por ESTES pé especialmentes pelo chão e mirar na realidade operacional.

Este de que já se sabe: o custo do construção por 1 navio-aeródromo do propulsãeste nuclear costuma ser cerca de 50% maior do qual o da fabricaçãeste do um de propulsãeste convencional.

este “Juan Carlos I” não possui “dispositivo do parada para pouso”…amplamente menos este maquinário qual

Porreiro..e a classe wasp americana?!?! Sera qual o tio sam nao vendwria uns 2 com este F trintao?quase o prego do uma jaca francesa e serve pra 2 propositos.

Pra dá conta de um espaçeste aereo matiritimo do um país continental tais como este País do futebol é demasiado Muito mais viável adquirir/construir um porta aviões do qual contruir várias bases aeronavais pelo litoral.

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